Maquinaria industrial obsoleta: cuándo una máquina antigua empieza a ser un riesgo La maquinaria industrial obsoleta no siempre se identifica porque deja de funcionar. En muchas plantas, una máquina empieza a ser un riesgo cuando sigue produciendo, pero sus protecciones, componentes, documentación, repuestos, software o procedimientos ya no responden a las necesidades reales de seguridad.
Accidentes con puente grúa: motivos, casuísticas más frecuentes y soluciones para reducir riesgos Los accidentes con puente grúa siguen siendo uno de los riesgos más críticos en entornos industriales donde se manipulan cargas suspendidas, piezas pesadas, bobinas, moldes, utillajes, estructuras metálicas o componentes de gran volumen. Aunque el puente grúa es un equipo imprescindible en
Transformación digital de la seguridad industrial La transformación digital de la seguridad industrial está cambiando la forma de proteger a las personas, las máquinas y las instalaciones. Tecnologías como el Internet de las Cosas, la inteligencia artificial, la realidad aumentada o el análisis de datos permiten detectar riesgos antes y actuar con más criterio. Sin
Estudio HAZOP: análisis de riesgos en procesos industriales En los entornos industriales actuales, la seguridad no puede limitarse a reaccionar cuando aparece un problema. La clave está en anticiparse, analizar los procesos con criterio técnico y detectar posibles desviaciones antes de que puedan convertirse en incidentes. Dentro de este enfoque preventivo, el estudio HAZOP, del
Útil de manipulación de cargas a medida: caso de éxito GTG El útil de manipulación de cargas desarrollado por GTG Ingenieros es un caso de éxito de fabricación y desarrollo a medida para un cliente industrial. El objetivo era mejorar la seguridad, la ergonomía y la productividad en la carga de formatos dentro de la
El low cost en seguridad industrial: cuando lo barato sale caro En seguridad industrial, reducir costes sin criterio técnico puede salir muy caro. No solo en dinero, sino también en retrasos, sobrecostes, fallos de diseño, mantenimientos imprevistos y, sobre todo, en riesgo para las personas. Este artículo recupera y actualiza una reflexión de Pedro García-Trejo,
